GR5 Титановая сплав бесшовная труба для авиационных нефтепроводов Авиационные вспомогательные нефтепроводы

GR5 Титановая сплав бесшовная труба для авиационных нефтепроводов Авиационные вспомогательные нефтепроводы

1Зачем использовать титановый сплав для производства авиационных топливных труб?
Титановый сплав имеет следующие преимущества, которые особенно подходят для авиационной отрасли:

Легкий вес: примерно на 40% легче стали, снижение веса является ключом к проектированию самолёта.

Супер коррозионная стойкость: может противостоять авиационному топливу, водяным парам и коррозии соляными спреями.

Высокая прочность: прочность близка к стальной, намного выше, чем у алюминия, и имеет сильную устойчивость к давлению и взрывостойкость.

Устойчивость к высоким и низким температурам: может выдерживать экстремальные условия от -250°C до 600°C.

Хорошая производительность при усталости: длительная работа в условиях высокого давления и вибрации, нелегко трещины и неисправности.

Чрезвычайно длительный срок службы: срок службы намного длиннее, чем у традиционных труб из углеродистой стали или алюминиевого сплава.

Поэтому топливные трубы из титанового сплава в основном используются для:

Основные топливные трубы самолетов, периферийные топливные трубы двигателей и внутренние трубы высококлассного оборудования для заправки.

2Общие материалы для авиационных нефтепроводов из титанового сплава

Код материала Полное название Характеристики
Ти-6Al-4V Титан-6% алюминий-4% ванадий сплав Наиболее часто используемый, высокая общая прочность,

хорошая коррозионная устойчивость, подходящая для формования
Ти-3Al-2.5V Титан-3% алюминия-2.5% ванадия Сплав более подходящий для холодной обработки и тонкостенных нефтепроводов
Г.2 Чистый титан Промышленный чистый титан Средняя прочность, но отличная коррозионная стойкость, подходящая для низкодавленных систем

3Процесс производства нефтепроводов из титанового сплава
Производство титановых труб без швов: горячая экструзия + холодная прокатка/холодное рисование для обеспечения равномерности стены трубы и отсутствия дефектов.

Изготовление сварных титановых труб: лазерная сварка после формирования титановых полос, подходящая для труб большого диаметра.

Обработка поверхности:

Очистка от оксида

Пассивационная обработка для предотвращения последующей коррозии

Точное регулирование размера:

Толерантность диаметра трубы обычно контролируется в пределах ± 0,1 мм

Толерантность толщины стенки трубы ± 10%

4Типичные показатели производительности (в качестве примера Ti-6Al-4V)
Прочность на протяжении: ≥895 МПа

Устойчивость к выходу: ≥828 МПа

Удлинение: ≥ 10%

Твердость: 280 ‰ 340 HV

Плотность: около 4,43 г/см3 (40% ниже, чем у стали)

5. ДЕЛОМЕНТЫ размера

6Примеры применения нефтепроводов из титанового сплава
Топливная система Boeing 787: широко используются нефтепроводы Ti-6Al-4V.

Масляные трубы для двигателей Airbus A350.

Военные танкеры и истребители, основные трубопроводы доставки топлива.

Высококачественная система заправки моста аэропорта (высокие требования к коррозионной стойкости и усталости).